DIETZ Lautsprecher

Technische Daten:
2-Wege-Koaxialsystem
Euro Din Korb: 100mm
Max. Power: 80 Watt
Beschichtete Papiermembran Woofer
Mylarmembran Tweeter
Frequenz-Bereich: 80-20.000 Hz
Impedanz: 4 Ohm
Einbautiefe: 40mm
Woofer Eurokorb: 100mm
Tweeter-Durchmesser: 30mm
Lochausschnitt: 90mm


Kartoninhalt:
2 Stück Din Koaxlautsprecher
2 Stück Anschlusskabel 0,75mm2
8 Stück Schrauben 25mm
8 Stück Blechmuttern
4 Stück Stromdiebe

Technische Daten:
2-Wege-Koaxialsystem
Euro Din Korb: 130mm
Max. Power: 100 Watt
Beschichtete Papiermembran Woofer
Mylarmembran Tweeter
Frequenz-Bereich: 80-20.000 Hz
Impedanz: 4 Ohm
Einbautiefe: 45mm
Woofer Eurokorb: 130mm
Tweeter-Durchmesser: 30mm
Lochausschnitt: 110mm


Kartoninhalt:
2 Stück Din Koaxlautsprecher
2 Stück Anschlusskabel 0,75mm2
8 Stück Schrauben 45mm
8 Stück Schrauben 25mm
8 Stück Blechmuttern
4 Stück Stromdiebe

Besonderheit:
Geringe Einbautiefe!

Technische Daten:
2-Wege-Koaxialsystem
Euro Din Korb: 165mm
Max. Power: 85 Watt
Beschichtete Papiermembran Woofer
Mylarmembran Tweeter
Frequenz-Bereich: 90-20.000 Hz
Impedanz: 4 Ohm
Einbautiefe: 40mm
Woofer Eurokorb: 165mm
Tweeter-Durchmesser: 30mm
Lochausschnitt: 144mm


Kartoninhalt:
2 Stück Din Koaxlautsprecher
2 Stück Anschlusskabel 0,75mm2
8 Stück Schrauben 45mm
8 Stück Schrauben 25mm
8 Stück Blechmuttern
4 Stück Stromdiebe

Technische Daten:
2-Wege-Koaxialsystem
Korb: 4*6 zoll, 9*15 cm, 97*152 mm
Max. Power: 80 Watt
Beschichtete Papiermembran Woofer
Mylarmembran Tweeter
Frequenz-Bereich: 90-20.000 Hz
Impedanz: 4 Ohm
Einbautiefe: 45 mm
Tweeter-Durchmesser: 30mm
Lochausschnitt: 90*145 mm


Kartoninhalt:
2 Stück Din Koaxlautsprecher
2 Stück Anschlusskabel 0,75mm2
8 Stück Schrauben 25mm
8 Stück Blechmuttern
4 Stück Stromdiebe

Für folgende Fahrzeuge (Angabe ohne Gewähr):

BMW 3er, E21, vorne/hinten, 1975-1983
BMW 5er, E28, vorne, 1981-1987
BMW 5er, E12, vorne, 1972-1981
BMW 6er, E24, vorne 1976-1989
BMW 7er, E23, vorne/hinten 1977-1986
Fiat Punto Cabrio hinten, 1994-2000
FIAT Marea vorne 1996-1999
FIAT Ducato vorne, 1981-2002
Nissan Primera vorne, 1991-1996
Porsche 911 G, vorne/hinten, 1973-1989
Porsche 911 (993), vorne/hinten, 1993-1998
Porsche 924, vorne/hinten, 1976-1988
Porsche 928, vorne/hinten, 1977-1995
Porsche 944, vorne/hinten, 1981-1991
Porsche 968, hinten, 1991-1995
SEAT Ibiza, hinten, 1993-1999
SEAT Toledo, hinten 1991-1998
VW Golf 1 Cabrio vorne, 1987-1993
VW Golf 2 hinten, 1983-1992
VW Golf 2, 1983-1992
VW Corrado hinten, 1988-1995
VW Polo hinten, 1990-1994
Mercedes /8, W114/W115 vorne, 1967-1976
Mercedes, S-KLasse W126 vorne 1979-1991

Alle Angaben ohne Gewähr, bitte vorher Einbautiefe prüfen!

Technische Daten:
2-Wege-Koaxialsystem
Euro Din Korb: 120mm
Max. Power: 80 Watt
Beschichtete Imppmembran Woofer
Mylarmembran Tweeter
Frequenz-Bereich: 97-20.000 Hz
Impedanz: 4 Ohm
Einbautiefe: 50,5mm
Woofer Eurokorb: 120mm
Tweeter-Durchmesser: 30mm
Lochausschnitt: 110mm
Einfache Montage durch Clip/Snap Funktion

Kartoninhalt:
2 Stück Din Koaxlautsprecher
4 Stück Stromdiebe

Einsatz typisch für: Mercedes W124 vorne

Technische Daten:
2-Wege-System
Max. Power: 90 Watt
Power: 45 Watt RMS
SPL: 91 dB/1 Watt/1 Meter
Beschichtete Papiermembran Woofer
Mylarmembran Tweeter
Frequenz-Bereich: 95-22.000 Hz
Impedanz: 4 Ohm
Spritzwasserfest
Abwaschbar
Universalhalter
Anschlusskabel: 2 * 0,75 mm2; 1,75 m

Maße:
Ohne Halterung: 110*110*101 (H*B*T)
Mit Halterung: 130*137*101 (H*B*T)

Anwendung:
Marine
KFZ
Nutzfahrzeuge
Landwirtschaftliche Fahrzeuge
Baumaschinen
Wohnmobile
Camping
Satelittenlautsprecher
Wand- und Deckenlautsprecher
Atmos Lautsprecher
Auro Lautsprecher

Technische Daten:
2-Wege-Koaxialsystem
Korb: 5*7 zoll, 13*18 cm, 139*192 mm
Max. Power: 135 Watt
Beschichtete Papiermembran Woofer
Mylarmembran Tweeter
Frequenz-Bereich: 85-20.000 Hz
Impedanz: 4 Ohm
Einbautiefe: 51 mm
Tweeter-Durchmesser: 30mm
Lochausschnitt: 128*184 mm


Kartoninhalt:
2 Stück Din Koaxlautsprecher
2 Stück Anschlusskabel 0,75mm2
8 Stück Schrauben 25mm
8 Stück Blechmuttern
4 Stück Stromdiebe

Für folgende Fahrzeuge (Angabe ohne Gewähr):

Alfa Romeo GT, 2004-2010
Alfa Spider, 2006-2010
Chrysler PT, 2001-2010
FIAT Bravo, 1995-2001
FIAT Brava, 1995-1998
FIAT Multipla, 1999-2010
FIAT Marea, 1996-2000
Ford Cougar, 1999-2001
Ford Fiesta, 2002-2008
Ford Focus, 1999-2004
Ford Fusion, 2003-20012
Ford Maverick, 2001-2015
Ford Mondeo, 1993-2007
Ford Puma, 1998-2002
Ford StreetKA, 2003-2005
Ford Transit, 1995-2000
FORD Tourneo, 1995-2000
Ford Ka, 1997-2008
Lancia Y, 1996-2003
Mazda 3, 2004-2009
Mazda 323, 1999-2004
Mazda 5, 2005-2010
Mazda 6, 2005-2015
Mazda 626, 1997-2002
Madza 929, 1992-1196
Mazda MPV 2. Gen., 2000-2006
Mazda MX-5, 1998-2005
Mazda MX-6, 1992-1997
Mazda Premacy, 1999-2005
Mazda RX7, 1991-2002
Mazda RX 8, 2003-2012
Mazda Tribute, 2000-2008
Mazda Xedos 9, 1993-2002
Jaguar S-Type, 1999-2007
Peugeot 306 Kombi, 1993-2002
Seat Cordoba, 1994-1999

Alle Angaben ohne Gewähr, bitte vorher Einbautiefe prüfen!

Stereo Lautsprecher für Youngtimer und Oldtimer, die nur einen Lautsprechereinbauplatz besitzen. Der Lautsprecher hat 2 Schwingspulen mit je 4 Ohm. So lässt sich einfach ein Stereoradio anschließen.

Technische Daten:
2-Wege-Stereolautsprecher
Korb: 4*10 zoll, 11*27 cm br /> Max. Power: 2*75 Watt
Beschichtete IMPP Membran Woofer
Mylarmembran Tweeter
Frequenz-Bereich: 109-20.000 Hz
Impedanz: 2 mal 4 Ohm
Einbautiefe: 59 mm
Tweeter-Durchmesser: 30mm
Lochausschnitt: 98*240 mm


Kartoninhalt:
1 Stück Din Koaxlautsprecher mit Doppelschwingspule
2 Stück Anschlusskabel 0,75mm2
4 Stück Schrauben 25mm
4 Stück Blechmuttern
4 Stück Stromdiebe

Set bestehend aus je 2 Stück:
Basslautsprecher (Subwoofer für Untersitzmontage)
Mitteltonlautsprecher
Hochtonlautsprecher
Frequenzweiche für Mittel-/Hochtonlautsprecher.

Wir empfehlen die Ansteuerung des Systems über einen 4-Kanal Verstärker mit Einstellmöglichkeiten für Pegel und Frequenzverlauf und Subsonicfilter.
2 Ausgänge für die Basslautsprecher und 2 Ausgänge auf die Frequenzweiche für die Mittel- und Hochtonlautsprecher.

Bass:
2x 218mm Polycone Membran
Frequenzbereich: 35-450Hz
Max. Power: 130 Watt
Impedanz: 4Ohm
Einbautiefe: 51mm
Lochausschnitt: 182mm
Neodymantrieb
Passend für BMW Untersitz Sub
Angesteuert über externe Endstufe

Mittelton:
2x 118mm Polycone Membran
Frequenzbereich 150-15000Hz
Max. Power: 60 Watt
Impedanz: 4 Ohm
Einbautiefe: 34,5mm
Lochausschnitt 98mm
Neodymantrieb
Passend für BMW Tür
Angesteuert über 2 Wege Weiche

Hochton:
2x 36mm Seiden Membran
Frequenzbereich: 2800-22500Hz
Max. Power 15 Watt
Impedanz: 4 Ohm
Einbautiefe: 18mm
Lochausschnitt: 42mm
Neodymantrieb
Passend für BMW Tür
Angesteuert über 2 Wege Weiche

Kompatibilität:
BMW:
1er E81, E84, E87, E88
3er E90, E91, E92, E93 Cabrio
5er E60, E61

Anschlusstipp:
Vom Originalradio geht eine Lautsprecherleitung direkt unter die Vordersitze. Von hier geht ein Kabel zum Mitteltöner in die Tür und von dort ein Kabel zum Höchtöner. Am besten greift man die Signale am 4-poligen Stecker am Woofer ab. Die 2 äußeren Kabel speisen den Woofer, die 2 inneren Kabel gehen zum Mittel-/Hochtöner. Idealer Einbauort für eine Endstufe ist in den Kofferraumseitenteilen. Hinten sitzt auch die Batterie.